1. Включите светлый или темный режим в Android Auto.
По умолчанию Android Auto на дисплее вашего автомобиля переключается между светлым и темным режимами в зависимости от настроек вашего автомобиля. Если вы предпочитаете постоянно использовать светлую или темную тему, вы можете сделать это, зайдя в настройки разработчика Android Auto.
Как и стандартные параметры разработчика Android , Android Auto также включает скрытое меню с дополнительными настройками. Чтобы включить его, откройте приложение Android Auto на телефоне, выдвиньте левое меню и выберите « Настройки» .
Прокрутите это меню вниз, и вы увидите поле под названием « Версия» . Коснитесь этого несколько раз, пока не увидите предложение включить параметры разработчика. Примите его, и теперь вы сможете получить доступ к параметрам разработчика.
Для этого откройте меню с тремя точками в правом верхнем углу и выберите Настройки разработчика . Здесь вы найдете несколько новых опций. Хотя большинство из них бесполезны для обычных пользователей, один из них полезен.
Нажатие « День / ночь» позволяет выбрать тему «Управление автомобилем» , « Управление телефоном» , « День» или « Ночь» для темы Android Auto.
Галерея изображений (3 изображения)
Расширять
Расширять
Расширять
Закрывать
Изображение 1 из 3
Изображение 2 из 3
Изображение 3 из 3
var images = document.getElementsByClassName(«gallery-1-images»);
for (var i = 0; i
Как уже упоминалось, Car- control будет управлять темой Android Auto в зависимости от условий освещения на улице. Когда фары включаются автоматически, Android Auto тоже гаснет. День и ночь говорят сами за себя; они всегда будут оставаться в темном и светлом режиме соответственно.
Управление телефоном будет соответствовать параметру темы вашего телефона. Например, если у вас запланировано включение темного режима на закате, Android Auto перейдет в ночной режим вместе с телефоном. Посмотрите, как использовать темный режим на Android, если вам нужна помощь в изменении этого.
Также в этом меню посмотрите на разрешение видео . В зависимости от головного устройства вашего автомобиля изменение этого параметра может повысить качество отображения Android Auto.
5. Параметры уведомлений управления
Android Auto позволяет вам видеть уведомления от поддерживаемых приложений, но важно, чтобы они не отвлекали ваше внимание во время вождения. Если вы не хотите видеть уведомления о сообщениях, чтобы не отвлекаться от дороги, вы можете настроить переключатели для них
На странице настроек Android Auto прокрутите вниз до раздела Уведомления . Здесь вы найдете ползунки для отображения уведомлений о сообщениях и уведомлений о групповых сообщениях — первый предназначен для сообщений один на один, а второй — для любых чатов с тремя или более людьми.
Вы можете включить Нет звука из уведомлений, если хотите отключить оповещения, что является хорошей идеей, поскольку они могут подавлять вашу музыку или другие мультимедиа. Наконец, ползунок предварительного просмотра входящих сообщений будет отображать одну строку в уведомлениях о сообщениях, если вы остановились, когда они поступят
Используйте это с осторожностью, так как это может еще больше отвлечь вас от вождения
Ещё раз — что такое KiberCar Q-Link ?
Это модуль, который вы подключаете в USB порт вашего автомобиля, и если у вас есть большой красивый экран, а головное устройство поддержичает CarPlay или Android Auto, вы можете заменить одним нажатием кнопки унылый автомобильный мультимедиа интерфейс на нормальный Android, чтобы пользоваться Яндекс Навигатором, Youtube, Ivi и любыми другими приложениями. Надоело — вытащили из USB порта или просто нажали кнопку на магнитоле — и вот вам ваш родной автомобильный интерфейс. Выход в интернет — через Wi-Fi вашего смартфона, то есть ещё одна SIM-карта не нужна, приём сигнала со спутника — либо через встроенный в автомобиле GPS приёмник, либо через собственный, по Bluetooth (вот если вам повезло иметь иметь именно такую машину — придётся-таки повозиться с одним проводом). Штатное управление на руле — работает, штатные кнопки магнитолы — тоже. Девайс компактный и не привлекает внимания, ну а спрятать его можно в подлокотнике.
Физически Q-Link представляет собой маленькую коробочку без кнопок и без экрана, единожды подключив которую, можно и нужно забыть про её существование. По своим характеристикам, она напоминает средненький смартфон предыдущих поколений:
- 4-ядерный CPU с частотой 1.8 ГГц
- GPU Mali T 720
- 2 Гб RAM
- 16 Гб диск (свободно 6.8 Гб)
- Android 7.0
- USB порт для флэшки
- Bluetooth 4.1
- Wi-Fi 2.4 ГГц
Встроенного аккумулятора нет, но грузится Q-Link очень быстро. Вообще, разработчик видимо постарался учесть особенности использования подобных устройств и удалил из оболочки Android всё, что показалось ему лишним. В итоге, интерфейс если и не сказать, что «летает», то работает очень быстро. Правда, под нож пустили виджеты, разделение экрана и даже многозадачность, так что переключаться между приложениями можно лишь повторным их запуском, а интерфейс почти не кастомизируется.
Питается устройство по USB, и никаких там высокомощных розеток ему не нужно: будет работать там же, куда вы включаете зарядку для телефона. Как я уже говорил, если в вашем автомобиле через интерфейс CarPlay доступно подключение к штатному GPS навигатору, то вам сильно повезло, и инсталляция как таковая отсутствует. Если же такой возможности нет, то в комплекте идёт беспроводной GPS-трансмиттер с выносной антенной. Вам следует подключить его в любом удобном месте автомобиля и вынести антенну. Соединение между GPS блоком и Q-Link производится по Bluetooth протоколу. Антенный кабель имеет длину 3 метра, так что вы можете разместить GPS-антенну хоть под задним стеклом, хоть в багажнике.
С аксессуарами беда: в комплекте к устройству больше ничего не идёт, кроме кабеля питания для беспроводного GPS модуля, да и тот цепляется на клеммы. А если бы, допустим, был шнур под прикуриватель или ещё чехольчик для хранения Q-Link, был бы прямо-таки премиум-класс…
Как и полагается Android-устройству, Q-Link-ом можно управлять с беспроводной Bluetooth клавиатуры, если например, вы хотите дать пульт детям на заднем сиденье. Основное преимущество устройства — в простоте подключения и сохранении штатного внешнего вида интерьера автомобиля вместе со штатным сенсором и штатным экраном.
Впечатления от использования
Во-первых, хочется обратить внимание на отзывчивость сенсорного экрана и интерфейса управления. Я бы сказал, что Q-Link работает так же быстро, как и штатная мультимедийная система, а в некоторых случаях даже быстрее
Штатные кнопки «поднять трубку», регулировка громкости и вперёд/назад сохраняют свою функциональность и в Android-овском медиаплеере. Кстати, один-единственный виджет в интерфейсе всё же есть: это управление встроенным плеером на стартовом экране.
Настроек практически нет, и тут надо заметить, что отсутствует какая-либо парольная защита устройства. А это значит, что любой кто получит в своё распоряжение Q-Link, сможет без проблем пользоваться всеми установленными в нём приложениями
Ввиду этого, важно знать: !!!_ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДЛЯ Q-LINK ОТДЕЛЬНЫЙ АККАУНТ_!!!, на котором нет ни паролей к банковским аккаунтам, ни номеров кредитных карт
С завода устройство поставляется с предустановленными браузером и VLC плеером. Зарегистрировав аккаунт, мы с вами открываем PlayMarket и как и полагается, устанавливаем Яндекс с Алисой. Голосовое управление производится через аудиосистему автомобиля. Сегодня с этим нет проблем, и Алиса достаточно хорошо понимает, куда надо ехать.
Вы можете одновременно слушать музыку с VLC и пользоваться навигатором, но голосовые предупреждения лучше отключить совсем, иначе музыка будет постоянно прерываться словами «поверните направо/налево». При включении задней передачи, головное устройство автомобиля автоматически переключается с Q-Link на камеру заднего вида, причём работа приложений не останавливается. Включаете Drive — и вот он, навигатор, опять перед вами, на шикарном встроенном экране.
Конечно, иметь Youtube в автомобиле — это мечта многих владельцев новеньких гарантийненьких машин, в которых ничерта кроме экрана нет. Здесь всё прекрасно: быстрый поиск, плавное воспроизведение в формате 1080p, управление с экрана либо голосом. Кстати, Q-Link спокойно позволяет вам устанавливать приложения из .apk файлов, так что вы можете поставить YouTube Vanced, чтобы смотреть видео без рекламы.
Чем ещё полезен Android в машине, кроме Яндекса и YouTube?
Конечно, основные преимущества штатного головного устройства перед смартфоном — это большой экран, свободные руки и отсутствие режима энергосбережения, когда экран гаснет. С одной стороны, кажется что это мелочи по сравнению со смартфоном, который на протяжении десятилетий учился каждый день быть удобнее пользователю, но это не так. В автомобиле экран встроенной магнитолы располагается на комфортном для водителя уровне, не закрывает дефлекторы климатической системы, не гаснет при звонках на мобилу, а это значит вы можете делать то, что раньше казалось вам совершенно неприемлемым, развлекая себя в пробках.
1. Следить за котировками онлайн
Сейчас, когда вся страна инвестирует через удобные приложения, так приятно видеть, как каждую секунду твой счёт увеличивается за счёт роста акций. Да, человек может бесконечно смотреть на три вещи: на горящий огонь, текущую воду и как растёт биржевой депозит.
Установите приложение от Investing.com, и выводите на весь экран биржевые графики, но помните, о чём мы говорили с вами выше: если в пробке вы вдруг решили купить акции или поторговать нефтью, делайте это с вашего смартфона, через другой аккаунт банковского приложения.
2. Смотреть на IP-камеры
Не важно, что снимают ваши камеры: родной двор, в котором вы заранее видите, есть ли свободные места для парковки или нет, родной подъезд или офис, вы можете превратить ваш автомобиль в рабочее место офицера по безопасности. Пользоваться IP-камерами через ГУ автомобиля так же удобно, как и на планшете, и если уж совсем всё надоело и хочется тишины, вы просто можете включить трансляцию и смотреть как работают ваши коллеги
Если по правилам безопасности вы можете подключаться к IP-наблюдению только через VPN клиент, вы можете установить его как на Q-Link, так и на ваш смартфон.
3. Йога и релаксация
Зачем тратить время на занудные ролики и пробки, когда можно развиваться энергетически и духовно? Только представьте себе — шум океана доносится из всех 18 динамиков вашей мультимедийной системы, таймер отсчитывает секунды на экране: «Вдох-задержка-выдох»… После изнурительного рабочего дня такая дыхательная гимнастика способна взбодрить не хуже чашки крепкого кофе.
Кстати, по возможности рекомендуем вам использовать модную сегодня «тёмную тему» в приложениях и на сайтах: с ней интерфейс программ более органично вписывается в тёмные оттенки интерьеров автомобиля.
4. Аудиокниги
Говорят, что наш народ перестал читать, но не верьте этому — люди просто начали слушать. Лицензионные библиотеки аудиокниг, такие как Литрес, с огромной кнопкой «Пауза» как будто бы специально создавались для таких вот случаев, когда пользователь одной рукой рулит, а другой просматривает, на чём он там остановился в аудиокниге.
И опять же, не забываем, что используя Bluetooth наушники, вы можете насильно пичкать вашего ребёнка литературной классикой, контролируя, что он или она именно сейчас, в дальней поездке, слушает Тургенева, а не смотрит Ивангая на Youtube.
Выводы
Признаюсь честно, времена, когда любимому автомобилю можно было подарить новенький гаджет, остались где-то в начале 10-х годов: видеорегистраторы сейчас можно купить на кассе в Ашане, тема GPS-навигаторов канула в лету, а желание занять себя чем-то полезным в пробке никуда не делось. Q-Link — это как раз то самое устройство, которое вы можете переносить из машины в машину, в том числе между каршеринговыми и лизинговыми автомобилями.
Среди недостатков я бы отметил не самую лучшую реализацию GPS: на месте производителя я бы продублировал приёмник в корпусе устройства и добавил бы питание от прикуривателя для внешнего модуля. Ещё не хватает чехла для переноски девайса в кармане, если вы планируете использовать его в каршеринге. В остальном же, это очень быстрый, функциональный девайс, который способен скрасить ожидание в пробке и на светофоре.
Михаил Дегтярёв (aka LIKE OFF)
21/12.2020
